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香港高铁终获批 26公里耗资600亿引争议
来源:景德镇旅行社-景德镇旅游门户 编辑者:jdzcyh 浏览:1601 次 发布:2010-1-18 8:30:38

  据中新社电 经过冗长的审议后,香港立法会财务委员会16日表决通过兴建广深港高速铁路香港段的拨款申请。

  会议从上午9时开始,傍晚近6时方进行表决。期间议员向相关政府官员、港铁公司代表等先后提出近170条问题。

  在原定的三节会议结束后,三十一名议员发出联署声明,反对有议员有意拖延拨款表决,并认为他们是浪费时间和公帑。在其后增开的会议中,部分议员又先后提出近3条动议,会议需花逾1个小时就是否即时处理这些动议进行表决。

  傍晚6时许,议员投票表决通过高铁香港段的三项拨款申请。

  议员刘江华表示,希望香港市民能享受到高铁带来的便利和益处;议员梁美芬则期待香港的年轻人未来能成为高铁的“粉丝”。

  香港特区政府运输及房屋局局长郑汝桦表示,高铁的规划始终是着眼于香港的整体和长远利益;当局对每一分公帑都会小心使用,亦会继续认真聆听市民的声音并作及时跟进。按规划,广深港高铁香港段将于2015年建成。

  新闻背景

  26公里耗资600亿引争议

  广深港高速铁路香港段建设是港府2007年就提出的十大基建项目之一。其兴建将使香港纳入中国的全国高速铁路网络中。

  2009年10月20日,特区政府拍板兴建广深港高铁香港段。根据香港特区政府的设想,广深港高铁香港段将会由香港的西九龙至港深边境的落马洲一带,线路全长26公里。开通后,将会连接国家正在兴建、长达16000公里“四纵四横”的高铁网络,让港人迅速到达其他大陆城市:5小时到武汉和厦门,8小时到上海,到北京也只需10小时。届时高铁将为香港带来庞大的经济效益,每年预计可为港人节省4000小时交通时间,50年的经济效益达850亿港元。这还未计算旅游和投资的收益。

  在官方意见基本认同应该兴建高铁的时候,香港社会上却开始出现反对的声音。“反高铁停拨款大联盟”认为,修26公里高铁竟要花600多亿港元,即每位香港市民平均需要承担约1万港元,造价比英法铁路还贵,价格“冠绝全球”。

  随后香港立法会财委会在2009年12月18日、今年1月8日两次对拨款申请进行表决时均受阻。

景德镇旅行社整理编辑  网址:http://www.jdzlxsw.com

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